Shenzhen XUWEN Technology Co.,Ltd
Σπίτι > Products > Έξυπνο σύστημα BMS >
το έξυπνο BMS σύστημα 100A 150A 6S LiFePO4 ΜΠΟΡΕΊ επικοινωνία RS485 UART για το αυτοκίνητο
  • το έξυπνο BMS σύστημα 100A 150A 6S LiFePO4 ΜΠΟΡΕΊ επικοινωνία RS485 UART για το αυτοκίνητο
  • το έξυπνο BMS σύστημα 100A 150A 6S LiFePO4 ΜΠΟΡΕΊ επικοινωνία RS485 UART για το αυτοκίνητο
  • το έξυπνο BMS σύστημα 100A 150A 6S LiFePO4 ΜΠΟΡΕΊ επικοινωνία RS485 UART για το αυτοκίνητο

το έξυπνο BMS σύστημα 100A 150A 6S LiFePO4 ΜΠΟΡΕΊ επικοινωνία RS485 UART για το αυτοκίνητο

Τόπος καταγωγής Κίνα
Μάρκα XUWEN
Πιστοποίηση CE,FCC,RoHS,UN38.3,MSDS
Αριθμό μοντέλου Το έξυπνο σύστημα 6S 100A 150A BMS ΜΠΟΡΕΊ RS485 UART
Product Details
Τύπος μπαταριών::
διαφορετικός λιμένας BMS
Πάχος χαλκού::
1.0mm
Πάχος σανίδας::
1.6mm
OEM/ODM::
Αποδεκτός
Apllication::
Ηλεκτρικό ποδήλατο
Λειτουργία::
Πίνακας προστασίας μπαταριών
Υψηλό φως: 

RS485 έξυπνο σύστημα BMS

,

6S έξυπνο σύστημα BMS

,

150A έξυπνο BMS LiFePO4

Payment & Shipping Terms
Ποσότητα παραγγελίας min
1pc
Τιμή
To be negotiated
Συσκευασία λεπτομέρειες
Συσκευασμένος στο κιβώτιο χαρτοκιβωτίων εξαγωγής
Χρόνος παράδοσης
Για να συζητηθεί
Όροι πληρωμής
T/T, Western Union, MoneyGram
Δυνατότητα προσφοράς
100000pcs/month
Product Description

Το έξυπνο σύστημα 6S 100A 150A BMS ΜΠΟΡΕΊ λίθιο PCB LiFePO4 μπαταριών BMS επικοινωνίας RS485 UART για το αυτοκίνητο

 

Λειτουργία Όρος δοκιμής Σύμβολο Όρος δοκιμής Προδιαγραφή Μονάδα
Λ. Τύπος

Max

 

Π

Ρ

Ο

Τ

Ε

Γ

Τ

Ι

Ο

Ν

 

 

 

 

Φ

U

Ν

Γ

Τ

Ι

Ο

Ν

 

Πέρα από την προστασία δαπανών Πέρα από την τάση προστασίας δαπανών Vc1 Στη δαπάνη μακριά 3.80 3.85 3.90 Β
Κατά τη διάρκεια του χρόνου καθυστέρησης προστασίας δαπανών Tc1 / 0,5 1.0 2.0 S
Πέρα από την τάση απελευθέρωσης προστασίας δαπανών Vc2 / 3.60 3.65 3.70 Β
όρος αποκατάστασης / / Ο φορτιστής είναι αποσυνδεμένος και όλες οι τάσεις κυττάρων είναι χαμηλότερες από την τάση απελευθέρωσης
Ρεύμα χρέωσης κανονικό ρεύμα χρέωσης ΔΟΕ / / / 100 Α
Πέρα από την προστασία απαλλαγής

Πέρα από την προστασία απαλλαγής

τάση

Vd1 Στην απαλλαγή μακριά 2.22 2.30 2.38 Β
Κατά τη διάρκεια του χρόνου καθυστέρησης προστασίας απαλλαγής Td1 / 0,5 1.0 2.0 S
Πέρα από την τάση απελευθέρωσης προστασίας απαλλαγής Vd2 / 2.40 2.50 2.60 Β
Πέρα από τον όρο αποκατάστασης προστασίας απαλλαγής / / Αποσυνδέστε το φορτίο και όλες οι τάσεις κυττάρων είναι υψηλότερες από την τάση απελευθέρωσης
Πέρα από την τρέχουσα προστασία Πέρα από τρέχουσα 1 προστασία Ioc1 / 260 300 350 Α
Κατά τη διάρκεια τρέχοντος 1 χρόνου καθυστέρησης προστασίας Toc1 / 300 500 1200 κα
Απελευθέρωση ρευμάτων απαλλαγής Πέρα από τον τρέχοντα όρο αποκατάστασης προστασίας / / Αποσυνδέστε το φορτίο, ανακτήστε αυτόματα.
Ρεύμα απαλλαγής Συνεχές ρεύμα απαλλαγής ΔΟΕ / / / 100 Α
Βραχυκύκλωμα χρόνος καθυστέρησης προστασίας βραχυκυκλώματος Tshort / 500 1000 3000 εμείς
Αποκατάσταση προστασίας βραχυκυκλώματος / / Αποσυνδέστε το φορτίο, ανακτήστε αυτόματα.
Εσωτερική αντίσταση εσωτερική αντίσταση κυκλωμάτων απαλλαγής (mΩ) Ron1 / / 15 50
Μόνος-κατανάλωση Ενιαίο ρεύμα μόνος-κατανάλωσης τμημάτων (3.30V) Icc1 / / 25 60 UA

 

το έξυπνο BMS σύστημα 100A 150A 6S LiFePO4 ΜΠΟΡΕΊ επικοινωνία RS485 UART για το αυτοκίνητο 0το έξυπνο BMS σύστημα 100A 150A 6S LiFePO4 ΜΠΟΡΕΊ επικοινωνία RS485 UART για το αυτοκίνητο 1το έξυπνο BMS σύστημα 100A 150A 6S LiFePO4 ΜΠΟΡΕΊ επικοινωνία RS485 UART για το αυτοκίνητο 2

 

RFQ

1.What είναι ο κοινός λιμένας και χωριστός λιμένας; ποια είναι η διαφορά;
Παίρνουμε 13S 48V 15A BMS για παράδειγμα, κοινά μέσα λιμένων 15A η κάθοδος δαπανών σας και η κάθοδος απαλλαγής συνδέεται στο ίδιο τέλος σημείου (το π μας), η κάθοδος δαπανών και η κάθοδος απαλλαγής χρησιμοποιούνται στην κοινή σύνδεση
ο λιμένας, έτσι το ρεύμα δαπανών και το ρεύμα απαλλαγής είναι τα ίδια 15A. ενώ ο χωριστός λιμένας συνδέεται χωριστά με την κάθοδο δαπανών (γ) και την κάθοδο απαλλαγής (π), έτσι το ρεύμα δαπανών και το ρεύμα απαλλαγής είναι διαφορετικά, ρεύμα απαλλαγής 15A, ρεύμα δαπανών 8A.

2.What είναι η ισορροπία λειτουργία;
Η αρχή και η λειτουργία εργασίας είναι όπως επόμενη, όταν μια τάση κυττάρων σας είναι επάνω να ανησυχήσετε την τάση (λι-ιόν επάνω σε 4.18V, LifePo4 επάνω (3.6V), κατόπιν οι ενάρξεις ισορροπίας κυττάρων στην εργασία, απαλλαγή ενάρξεων αντίστασης ισορροπίας με 35ma (όταν αρχίζει να λειτουργεί η απαλλαγή ισορροπίας, BMS ενάρξεις λίγη θερμότητα επάνω, που είναι η κανονική αντανάκλαση), το κύτταρο είναι και στη χρέωση και στην εκφόρτιση της θέσης, και άλλες που δεν επιτυγχάνονται στην τάση συναγερμών (λι-ιονικά 4.18V, LifePo4 3.6V) είναι μόνο στη χρέωση της θέσης, καμία απαλλαγή, όταν επιτυγχάνεται η γρήγορη τάση κυττάρων στην τάση συναγερμών (λι-ιονικό 4.25V, LifePo4 3.75V) BMS αρχίζει την προστασία δύναμης, όλα τα άλλα κύτταρα είναι όλα στη στάση της φόρτισης, αυτή η διαδικασία θα επιτρέψει τη φόρτιση μπαταριών σας στο ρεύμα ισορροπίας, και η τάση μπαταριών σας είναι στη θέση ισορροπίας, αλλά όταν είναι η διαφορά τάσης κυττάρων σας σε μια μεγάλη σειρά, κατόπιν η ισορροπία δεν μπορεί καλά

3.The σχέση μεταξύ της ικανότητας μπαταριών και του ρεύματος BMS;
Δεν υπάρχει καμία άμεση σχέση μεταξύ της ικανότητας μπαταριών και BMS που η τρέχουσα, μεγάλη ικανότητα δεν σημαίνει μια μεγάλη μπαταρία, αλλά στηρίζεται συνεχίζουν το ρεύμα, δηλαδή εάν η μηχανή σας είναι ισχυρή, σας πρέπει να επιλέξει υψηλής τάσης BMS, δεν στηρίζεται στην ικανότητα μπαταριών.

4. Ποιο τύπο φορτιστή θα έπρεπε να επιλέξω;
Η μπαταρία λίθιου πρέπει να επιλέξει το συγκεκριμένο φορτιστή, δεν χρησιμοποιεί το φορτιστή για τη Leadacid μπαταρία, γιατί ο leadacid φορτιστής μπορεί να έχει το MOS με την προστασία υψηλής διακοπής, η οποία δεν θα προστατεύσει BMS πέρα από τη δαπάνη. Σειρά No.X3.6V voltage=battery φορτιστών μπαταριών ζωής Po4, ενώ λι-ιονική σειρά No.X4.2V voltage=Battery φορτιστών μπαταριών.

5. Ποιο τρέχον BMS θα έπρεπε να επιλέξω;
Πάρτε 10S 36V για παράδειγμα: ποιο τρέχον BMS επιλέγετε στηρίζεται στη δύναμη μηχανών ε-ποδηλάτων και τον τρέχοντα περιορισμό ελεγκτή σας. π.χ., επιλέξτε 15A για κάτωθι 350W, 20A για κάτωθι 500W, 30A για κάτωθι 800W, 60A για κάτωθι 1000W, υψηλότερος από 1200W είναι επαφή με τον ειδικό υπηρεσιών μας για τις προτάσεις, ένα inall, συνεχίζει το ρεύμα θα είναι υψηλότερος από τον τρέχοντα περιορισμό στον ελεγκτή.

6. Εάν BMS μου χαλασμένο;
εάν θέλετε να κρίνετε εάν το BMS είναι χαλασμένο, παρακαλώ λάβετε τα folowing μέτρα, στη δοκιμή εάν κάθε τάση κυττάρων είναι η ίδια με
βολτόμετρο; εάν η διαφορά τάσης κυττάρων είναι άνω των 1.0V, το ελάττωμα επιδεικνύεται που δεν μπορεί να τρέξει μακριά, καμία παροχή ηλεκτρικού ρεύματος
η σειρά έναρξης, σύντομος χρόνος δαπανών, όλα αυτά τα ζητήματα προκαλείται σχεδόν από τα κύτταρα μπαταριών, εάν BMS χαλασμένο είναι ως καμία δαπάνη, καμία απαλλαγή, καμία απαλλαγή ενώ η μπαταρία έχει την τάση.

Recommended Products

Μας ελάτε σε επαφή με ανά πάσα στιγμή

86--13410121786
4 πάτωμα, που χτίζει 8, βιομηχανικό πάρκο Yujingtai, δρόμος 35 Huaxing, Shenzhen, Guangdong, Κίνα
Μας στείλετε την έρευνά σας άμεσα σε